Informations générales
| Autre nom(s): | Pont de Rittoh |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont extradossé à deux travées |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Matériau: |
Pont mixte acier-béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Arahari Ritto, Shiga, Japon |
|---|---|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 34° 56' 26.89" N 136° 1' 56.73" E |
| Coordonnées: | 34° 56' 27.01" N 136° 1' 59.47" E |
Informations techniques
Dimensions
| pont (Kobe) | portées principales | 152.6 m - 160 m |
| pont (Nagoya) | portées principales | 137.6 m - 170 m |
| tablier | largeur | 19.5 m |
| épaisseur du tablier | 4.5 - 7.7 m |
Matériaux
| âmes |
tôles plissées
|
|---|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Conception
Construction en groupement
- DPS Bridge Works (tablier)
- Japan Industrial Land Development (piles et culées)
- Maeda Corporation (piles et culées)
- P.S. Mitsubishi Construction Co. Ltd. (tablier)
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2004): Taking to the wing. Dans: Bridge Design & Engineering, v. 10, n. 35 (2e trimestre 2004), pp. 32-33.
- (2018): The world's first extradosed bridge with corrugated steel webs: Japan's Ohmi–Odori Bridge. Dans: Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Bridge Engineering, v. 171, n. 4 (décembre 2018), pp. 237-245.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20012431 - Publié(e) le:
04.07.2004 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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