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Informations générales

Achèvement: 621 av. J.C.
Etat: détruit

Type de construction

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Remplacé par: Ponte Sublicio (1918)
Coordonnées: 41° 52' 59.74" N    12° 28' 30.84" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Matériaux

tablier bois
piles bois

Chronologie

69 av. J.C.

Une crue détruit le pont. Il est reconstruit ensuite.

23 av. J.C.

Une autre crue détruit le pont. Le pont est de nouveau reconstruit.

Remarques

Le type de pont n'est pas confirmé. La construction a eu lieu probablement sous le Roi Ancus Marcius vers 621 avant J.C.
Le pont est devenu historique quand Horacius Cocles défendit le pont contre les Étrusques jusqu'à ce que le guerriers romains avaient passé le pont et démoli la superstructure. Quand les Étrusques étaient partis, la superstructure fut reconstruit de façon qu'elle pouvait être démolie facilement dans un évènement comparable.

Le nom vient de "sublica": pilotis, poutre.
Le pont a été probablement construit à l'emplacement d'un passage à gué.
Ce pont avait un caractère sacré dans la religion romaine.
Il était en bois et l'était resté en raison d'un tabou immémorial. Sa construction et son entretien étaient placés sous l'autorité du collège pontifical, formé par les pontifes. Le premier d'entre eux était le Pontifex maximus, le grand pontife, qui administre et contrôle toute la religion romaine publique et privée.
Varron donne comme éthymologie de "pontifex": faiseur de ponts. Dès l'époque romaine, on s'étonnait de cette explication éthymologique pour le Pontifex qui n'avait d'autorité que sur le seul pont Sublicius.
On ne pouvait pas utiliser de fer sur ce pont.
Il était le lieu où on jetait dans le Tibre le 14 mai vingt-sept mannequins d'osier.

Extrait de la Wikipédia

Le Ponte Sublicio, également connu sous nom de ponte Aventino ou de ponte Marmoreo, est un pont de Rome sur le Tibre, situé dans les rioni Ripa, Trastevere et Testaccio et dans le quartier Portuense.

Dans l'Antiquité, c'était un pont en bois, le pont le plus ancien de Rome. Il se trouvait juste en aval de l'Île du Tibre, et représentait une étape obligée de la voie nord-sud dans l'Antiquité, au pied de la colline de l'Aventin. Sa construction est attribuée au roi Ancus Martius (642 - 617.C.) d'après Tite-Live et Denys d'Halicarnasse.

Origine du nom

Le nom dérive du terme sublica, attribué à la langue volsque, avec le sens de "planches de bois". Le pont a été, en fait, à l'origine construit entièrement en bois et est lié au mythique épisode de Horatius Coclès, dans les premières années de la République romaine.

Le pont actuel

Le pont actuel a gardé le même nom que le pont antique. Il a été construit en 1918 sur un projet de Marcello Piacentini , pour unir les deux rives du Tibre à hauteur de la Piazza di Porta Portese et de la Piazza dell Emporio.

Le vieux pont

Du vieux pont il ne reste aujourd'hui aucune trace, mais son emplacement a été à la hauteur de l'actuelle via del Porto, à l'extrémité nord du complexe de San Michele.

La légende raconte que, vers le sixième siècle. A.C., pendant la guerre étrusco-romaine, Horatius Coclès, un noble citoyen romain, repoussa les ennemis près du pont, tandis que ses concitoyens démolirent le pont derrière lui.

La tradition religieuse (tenant son origine de la nécessité d'être en mesure de démonter l'ouvrage facilement pour les besoins de la défense), prescrit de ne pas utiliser d'autres matériaux que le bois. Le pont a été considéré comme sacré (selon Varron, le terme de pons est dérivé de la désignation de "pape" ou pontifex), et il a été l'objet de cérémonies anciennes, y compris le lancement dans la rivière de la Argei, ou encore des poupées de paille (peut-être en remplacement des plus anciens sacrifices humains), lors de la cérémonie de la Lémurie.

Le pont a subi de fréquentes restaurations et reconstructions (60 in.C., 32 à.C., 23.C., 5 .d.C., 69 d.C., sous Antonin le Pieux et peut-être sous les empereurs Trajan, Marc-Aurèle et Septime Sévère). Sur les représentations de certaines pièces de monnaie de la période impériale, apparaissent les extrémités de l'arche avec des statues.

Bien que les traces du pont aient été visibles dans le lit du Tibre jusqu'à 1890 environ, les restes ont été complètement démolis, dans le cadre des mesures de réinstallation du parcours urbain de la rivière, comme mesure de prévention des inondations.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont Sublicio (nouveau)" et modifié le 3 juin 2020 sous la license CC-BY-SA 3.0.

 

Intervenants

Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.

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  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20001258
  • Publié(e) le:
    03.02.2001
  • Modifié(e) le:
    14.04.2023
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