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Informations générales

Désignation officielle: BW 39
Début des travaux: 1996
Achèvement: 1998
Durée des travaux: 36 mois
Etat: en service

Type de construction

Structure: Pont en poutre-caisson
Fonction / utilisation: Pont-autoroute (viaduc autoroutier)
Matériau: Pont en béton précontraint
Méthode de construction: Poussage

Situation de l'ouvrage

Lieu: , ,
Porte le/la:
  • Autobahn A9
Franchit le/la:
  • Mulde
Fait partie de:
Connexion avec: Muldeflutbrücke (1998)
Coordonnées: 51° 48' 0.44" N    12° 16' 54.06" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

portée principale 44 m
longueur totale 2 x 431 m
surface du pont ca. 14 600 m²
hauteur au dessus de l'eau / fond de vallée 6 m
tablier épaisseur du tablier 2.45 m
largeur de la poutre 2 x 17.44 m

Quantités

volume de béton 13 400 m³
aciers passifs 1 600 t

Coût

coût de construction Mark allemand 32 500 000
coût de construction au m² Mark allemand 1600

Matériaux

tablier béton précontraint

Sites Internet pertinents

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Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20007187
  • Publié(e) le:
    10.12.2002
  • Modifié(e) le:
    05.02.2016
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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