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  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

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Informations générales

Achèvement: 18 février 1902
Etat: en service

Type de construction

Fonction / utilisation: Ligne de métro

Situation de l'ouvrage

km Nom
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

longueur 8.8 km
nombre de stations 13
écartement des rails 1 435 mm

Extrait de la Wikipédia

La ligne 1 du métro de Berlin (U-Bahnlinie 1 ou U1) est une des 10 lignes du métro de Berlin reliant Friedrichshain au sud-est de Charlottenburg sur le Kurfürstendamm.

Caractéristiques

Elle traverse la ville de nord-ouest en sud-est. Longue de 9 km seulement, c’est l’une des plus courtes lignes du métro de Berlin. Elle dessert treize stations. La partie est de la ligne est la plus ancienne du réseau de la ville. Le tracé est aérien entre les stations Warschauer Straße et Gleisdreieck. La ligne U1 appartient, comme les lignes U2, U3 et U4 au réseau à faible gabarit du métro de Berlin (Kleinprofil-Netz) caractérisé par des tunnels et des rames plus étroits.

Histoire

  • 18 février 1902 : Ouverture du tronçonOsthafen - Gleisdreieck
  • 12 août 1902 : Prolongement vers l'ouest deOsthafen à Warschauer Straße
  • 12 octobre 1913 : Ouverture du tronçonWittenbergplatz - Uhlandstraße
  • 24 octobre 1926 : Ouverture de la section manquante entreWittenbergplatz et Gleisdreieck
  • 10 mars 1945 : Une bombe détruit la stationOsthafen. Elle ne sera pas reconstruite.
  • 28 août 1961 : Mise en service de la stationKurfürstendamm

Prolongements

À l'est, il est envisagé de prolonger la ligne à Frankfurter Tor (correspondance avec la ligne 5) avec une station intermédiaire à Warschauer Brücke (correspondance avec le S-Bahn).

Texte tiré de l'article Wikipédia "Ligne 1 du métro de Berlin" et modifié le 22 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 3.0.

 

Intervenants

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    10001049
  • Publié(e) le:
    21.03.2007
  • Modifié(e) le:
    23.03.2024
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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