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Informations générales

Achèvement: 1849
Etat: en service

Type de construction

Fonction / utilisation: Gare ferroviaire

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Fait partie de:
Coordonnées: 48° 43' 47.64" N    2° 26' 46.10" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.

Extrait de la Wikipédia

La gare de Villeneuve-Saint-Georges est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, située dans la commune de Villeneuve-Saint-Georges (département du Val-de-Marne).

Situation ferroviaire

Gare de bifurcation, elle est située au point kilométrique 14,386 de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles à 36 m d'altitude. Elle est également l'origine de la ligne de Villeneuve-Saint-Georges à Montargis.

Histoire

Le bâtiment de la gare d'origine était l'œuvre de l'architecte François-Alexis Cendrier, qui a aussi construit de nombreuses autres gares de la compagnie du PLM.

Ce bâtiment a été détruit et remplacé par un bâtiment plus vaste, construit en 1905. Le second bâtiment fut à son tour démoli entre les années 1960 et 1970.

Il fut remplacé par une structure relativement modeste, construite dans le style fonctionnel de l'époque. Ce bâtiment a par la suite bénéficié d'une nouvelle façade et de la construction d'un hall largement vitré.

En 2014, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 14 277 600 voyageurs.

Projet

Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les évènements approchent.

Entre 2019 et 2022, la SNCF prévoit de démolir le bâtiment voyageurs et d'édifier à la place une gare plus vaste mettant davantage de services à disposition des voyageurs.

Service des voyageurs

À gauche : voie 2B (direction Paris) ; à droite : voie B (direction Paris), puis voie A (direction Melun ou Corbeil), puis voie 1B (direction Melun ou Corbeil). Vue aérienne : la gare est en bas ; les voies partant à gauche vont vers Melun, à droite vers Évry

Desserte

La gare est desservie par les trains de la ligne D du RER. Elle dessert les communes de Villeneuve-Saint-Georges, Valenton, Villeneuve-le-Roi et Crosne. Avec une fréquentation située entre 7 500 et 15 000 voyageurs par jour en 2003, c'est l'une des gares les plus fréquentées du réseau RER ; elle est la dernière gare avant la séparation de la ligne D en deux branches :

  • Melun/Malesherbes via Évry-Corbeil, d'une part ;
  • et Melun via Combs-la-Ville, d'autre part.

Ainsi, tous les trains du RER D s'y arrête, sauf les trains PICA en semaine aux heures de pointes matinales qui sont directs depuis Lieusaint-Moissy à Paris Gare de Lyon.

Les circulations dans la gare sont nombreuses et multiples : TGV, Intercités, TER Bourgogne, Transilien R, RER D, fret, mais seuls les trains du RER D marquent l'arrêt en gare.

 

 

Texte tiré de l'article Wikipédia "Gare de Villeneuve-Saint-Georges" et modifié le 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 3.0.

 

Intervenants

Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.

Sites Internet pertinents

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20039638
  • Publié(e) le:
    12.09.2008
  • Modifié(e) le:
    16.05.2015
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International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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