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Informations générales

Achèvement: 29 septembre 1991
Etat: en service

Type de construction

Structure: Ouvrage souterrain
Fonction / utilisation: Gare ferroviaire souterraine

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Fait partie de:
Connexion avec: Station de métro Porte de Clichy (Ligne 14) (1912)
Station de métro Porte de Clichy (Ligne 14) (2021)
Coordonnées: 48° 53' 38.17" N    2° 18' 51.21" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.

Extrait de la Wikipédia

La gare de la Porte de Clichy est une gare ferroviaire française de la ligne d'Ermont - Eaubonne à Champ-de-Mars (VMI), située dans le 17e arrondissement de Paris.

Ouverte en 1991, c'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne C du RER.

Situation ferroviaire

La gare est située au point kilométrique (PK) 9,275 de la ligne d'Ermont - Eaubonne à Champ-de-Mars, entre les gares de Pereire - Levallois et de Saint-Ouen.

Histoire

L'opération VMI (Vallée de Montmorency - Invalides) de la ligne C du RER, mise en service en 1988 a consisté en la réutilisation de diverses lignes existantes pour intégrer une desserte du nord-ouest de l'agglomération parisienne ; une seule section nouvelle a dû être construite en tunnel entre la Petite Ceinture et la ligne des Grésillons.

Porte de Clichy est, avec Saint-Ouen la seule gare nouvelle construite dans le cadre de l'opération ; elle a d'ailleurs été ouverte trois ans après la ligne. Elle est donc distincte de l'ancienne gare de l'avenue de Clichy de la Petite Ceinture.

Alors que la ligne a été construite en tunnel, la station a été aménagée à ciel ouvert ; elle comporte trois niveaux souterrains : le premier sert de mezzanine, le deuxième accueille la salle des billets et la troisième les quais et voies. L'ensemble a été couvert par une opération immobilière.

En 2016, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 4 390 200 voyageurs comme en 2015 et 2014.

Projets

La gare sera en correspondance avec le prolongement de la ligne 14 du métro vers 2019.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Gare de la Porte de Clichy" et modifié le 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 3.0.

Intervenants

Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.

Sites Internet pertinents

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20034736
  • Publié(e) le:
    26.02.2008
  • Modifié(e) le:
    10.09.2015
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International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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