Informations générales
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Canal |
|---|
Situation de l'ouvrage
| km | Nom |
Informations techniques
Dimensions
| longueur | 48 km | |
| nombre d'écluses | 13 |
Chronologie
| 1878 | Ministre des Travaux Publics, Charles de Freycinet fait adopter son plan de développement des voies ferrées et des voies navigables. |
|---|---|
| 5 août 1879 | Loi comprenant la modernisation du réseau existant – mise au gabarit Freycinet pour des péniches de 350 t:
La mise au gabarit Freycinet des canaux cités a permis la modernisation de 1519 km de canaux entre 1879 et 1913. |
| 1890 | Mise en service de la totalité du canal. |
Remarques
Le canal assure la liaison entre le canal latéral à l'Oise, le canal de Saint-Quentin à Abbécourt et le canal latéral à l'Aisne à Bourg-et-Comin.
Réservoirs à Pancy-Courtecon et Monampteuil (Aisne).
Intervenants
(rôle inconnu)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (1952): Canal de l'Oise à l'Aisne. Travaux d'étanchement et de consolidation du souterrain de Braye-en-Laonnois. Dans: Travaux, n. 212 (juin 1952), pp. 258.
- (1995): Canaux. Rivières des hommes. Rempart, Desclée de Brouwer, Paris (France), pp. 144.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
10000512 - Publié(e) le:
19.05.2004 - Modifié(e) le:
28.05.2021
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