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Boulevard Sud de Saint-Denis

Informations générales

Début des travaux: 1985
Achèvement: 2008
Etat: en service

Type de construction

Fonction / utilisation: Connexion routière

Situation de l'ouvrage

km Nom
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

longueur 8 km

Chronologie

ca. 1975

Début de la réflexion sur le projet de traversée de Saint-Denis permettant de relier la RN1 (Saint-Denis - Saint-Pierre sur la côte ouest) et la RN2 (Saint-Denis - Saint-Benoît sur la côte est).

1985

Réalisation de la première phase à Sainte-Clotilde.
Il s'agit de la section entre la Route Départementale 60 (appelée route du Moufia) - giratoire Jaurès - impasse de la Vanille.

1991

Construction de la section «U2», entre la sortie de la route du littoral (RN1) et la rue Gibert des Molières.
Un nouvel ouvrage en béton précontraint construit par encorbellement permet le franchissement de la rivière Saint-Denis (le pont Vinh San) est réalisé.

1995

Livraison de la section Route départementale 60 avec la Ravine du Chaudron.

1997

La section Giratoire Gimard - impasse de la Vanille est livrée.

10 février 2000

Ouverture du tronçon entre le giratoire vers le CERF et la zone d'activités de Foucherolles.

6 avril 2000

Le giratoire «route Digue - Boulevard Sud» est opérationnel.

6 décembre 2000

Le tronçon «U2 - Tourette» est ouvert à la circulation.

18 décembre 2001

La section «Tourette - La Source» est mise en service.

2003

Lancement de la «phase travaux» de la section «raccordement est», entre la zone dite du CERF et l'aéroport Roland Garros à Gillot (RN2).

21 août 2004

La première section «c'ur de ville» Source - Mazagran est ouverte à la circulation.

21 juin 2005

Dans le cadre de la construction du boulevard Sud et du raccordement Est, un appel d'offres a été lancé pour la construction d'un ouvrage d'art non courant sur la Rivière des Pluies'. Les élus de la Commission d'Appel d'Offres ont choisi le groupement GTOI - Demathieu et Bard - Solétanche-Bachy pour la construction de ce pont. Le montant estimé de l'opération est de plus de 38 millions d'euros.

6 juin 2006

Premier coup de pioche pour la section Mazagran - Doret.

Remarques

Longueur du boulevard entre le pont Vinh-San (RN1) et le pont de la rivière des Pluies (RN2): 8 km

Sur 35 ans de travaux, l'investissement cumulé aura été de 245 millions d'euros.

Le boulevard va relier la route du Littoral (RN1) à la RN2.

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Intervenants

Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.

Sites Internet pertinents

Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.

Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    10001002
  • Création
    09.11.2006
  • Modification
    22.12.2018