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Informations générales

Achèvement: 1898
Etat: en service

Type de construction

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Fait partie de:
Connexion avec: Bank DLR Station (1991)
Coordonnées: 51° 30' 46.80" N    0° 5' 16.80" W
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.

Extrait de la Wikipédia

Bank and Monument (prononcez [ˈbæɳk æn(d) ˈmɔnjum(ə)nt]) est une station de correspondances du métro de Londres constituée par deux anciennes stations, « Bank » et « Monument » espacées entre elles par quelques centaines de mètres et qui, avant l'unification du réseau métropolitain londonien, appartenaient à deux compagnies distinctes.

Historique de la station

Monument (sur la Circle line et la District line) est la plus vieille des deux stations. Elle fut construite dans les années 1880 et ouverte en 1884. En 1898, la Waterloo & City line fut ouverte, avec son terminus proche de la Banque d'Angleterre, qui avait le nom deCity. En 1900, une nouvelle station de correspondance, aussi près de la Banque d'Angleterre, fut ouverte avec le nom deBank. Cette station fut sur ce que deviendrait la Central line et la Northern line. L'entrée de la station deBank se trouve dans l'ancienne crypte de l'église de St Mary Woolnoth . Toutes les dépouilles enterrées sous l'église devaient être transférées à un cimetière dans l'est de Londres pour laisser la construction de la station.

En 1933, les deux stations de Bank et Monument furent amalgamées, avec la complétion d'une connexion d'ascenseur entre les deux. En 1940 la station sur la Waterloo & City line fut renomméeBank. En 1991 la Docklands Light Railway fut étendue à Bank.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Bank and Monument (métro de Londres)" et modifié le 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 3.0.

 

Intervenants

Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.

Sites Internet pertinents

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20053776
  • Publié(e) le:
    22.02.2010
  • Modifié(e) le:
    24.07.2014
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