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La bibliographie suivante contient toutes les publications répertoriées dans la base de données qui sont reliées à ce nom en tant qu'auteur, éditeur ou collaborateur.

  1. Detandt, Henri (1990): Tabliers en forme de U mixtes présollicictés pour ponts-rails. Présenté pendant: IABSE Symposium: Mixed Structures, including New Materials = Construction mixte acier, béton et nouveaux matériaux = Misch- und Verbundbauweisen einschliesslich neuer Baustoffe, Brussels, Belgium, 1990.

    https://doi.org/10.5169/seals-46477

  2. Staquet, Stéphanie / Detandt, Henri / Espion, Bernard (2004): Analysis of the variability of deflection of a prestressed composite bridge deck. Dans: Steel and Composite Structures, v. 4, n. 5 (octobre 2004).

    https://doi.org/10.12989/scs.2004.4.5.385

  3. Couchard, Iwan / Detandt, Henri (2000): Entrance of the High Speed Line in the Brussels South Station. Présenté pendant: IABSE Congress: Structural Engineering for Meeting Urban Transportation Challenges, Lucerne, Switzerland, 18-21 September 2000.

    https://doi.org/10.2749/222137900796297815

  4. Staquet, Stéphanie / Detandt, Henri / Espion, Bernard (2002): Comportement différé du béton dans un pont ferroviaire mixte et précontraint. Dans: Revue française de Génie civil, v. 6, n. 5 (mai 2002).

    https://doi.org/10.1080/12795119.2002.9692399

  5. Staquet, Stéphanie / Rigot, Guy / Detandt, Henri / Espion, Bernard (2004): Innovative Composite Precast Prestressed Precambered U-Shaped Concrete Deck for Belgium's High Speed Railway Trains. Dans: PCI Journal, v. 49, n. 6 (novembre 2004).

    https://doi.org/10.15554/pcij.11012004.94.113

  6. Van Bogaert, Philippe / Detandt, Henri / Raemdonck, Wim (2003): Vibration conduct of viaducts and large span bridges due to the crossing of high-speed trains. Présenté pendant: IABSE Symposium: Structures for High-Speed Railway Transportation, Antwerp, Belgium, 27-29 August 2003.

    https://doi.org/10.2749/222137803796329114

  7. Staquet, Stéphanie / Detandt, Henri / Espion, Bernard (2003): Time-dependent behavior of a new kind of precambered prestressed bridge deck for the high speed lines in Belgium. Présenté pendant: IABSE Symposium: Structures for High-Speed Railway Transportation, Antwerp, Belgium, 27-29 August 2003.

    https://doi.org/10.2749/222137803796329493

  8. Couchard, Iwan / Detandt, Henri (2003): Viaducts for high-speed train consisting of a series of skew portal frames and intermediate simply supported girders. Présenté pendant: IABSE Symposium: Structures for High-Speed Railway Transportation, Antwerp, Belgium, 27-29 August 2003.

    https://doi.org/10.2749/222137803796329240

  9. Detandt, Henri / Urban, Martin (2003): Slabs under railway tracks founded on piles for the passage of compressible valleys by high-speed trains. Présenté pendant: IABSE Symposium: Structures for High-Speed Railway Transportation, Antwerp, Belgium, 27-29 August 2003.

    https://doi.org/10.2749/222137803796330031

  10. Staquet, Stéphanie / Rigot, Guy / Detandt, Henri / Espion, Bernard (2002): Innovation pour les lignes à grande vitesse en Belgique. Un nouveau pont-rail mixte préfléchi et précontraint. Dans: Bulletin ouvrages métalliques, n. 2 ( 2002).
  11. Detandt, Henri / Couchard, Iwan (2003): The Hammerbrücke Viaduct, Belgium. Dans: Structural Engineering International, v. 13, n. 1 (février 2003).

    https://doi.org/10.2749/101686603777964883

  12. Couchard, Iwan / Detandt, Henri (2001): Pont bow-string acier béton-intégré dans un viaduc ferroviaire parcouru par des trains à grande vitesse. Présenté pendant: ARCH'01. 3ème conférence sur les ponts en arc.
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