Das Steuerstabsystem Meyer/Wunstorf - Wirkungsweise und Erfahrungen
| Auteur(s): |
Hartmut Meyer
Ralf Schubart |
|---|---|
| Médium: | article de revue |
| Langue(s): | allemand |
| Publié dans: | Stahlbau, août 1998, n. 8, v. 67 |
| Page(s): | 686-692 |
| DOI: | 10.1002/stab.199802300 |
| Abstrait: |
Das Steuerstabsystem Meyer/Wunstorf verteilt die Temperaturdrehungen von Eisenbahnbrücken auf die beiden Brückenenden, so daß bei stählernen Brücken zwischen 60 und 120 m Länge auf den sonst erforderlichen Schienenauszug verzichtet werden kann. Es wird über zwei Großversuche an Eisenbahnbrücken berichtet. Neben der Auswertung der Versuche wird auf Wirkungsweise, Detailausbildung und Berechnung des Steuerstabsystems eingegangen. |
| Mots-clé: |
ponts ferroviaires ponts bow-string
|
| Disponible chez: | Voir chez l'éditeur |
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10012139 - Publié(e) le:
09.12.2003 - Modifié(e) le:
14.08.2014
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