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Some implications of the new speed–volume curves to highway user cost and sizing of roads

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1139/l86-032.
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    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10109135
  • Publié(e) le:
    04.12.2018
  • Modifié(e) le:
    04.12.2018
 
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