Obras de transformación de la plaza Cerdà, Barcelona

Un puente atirantado continuo se caracteriza por tener más de tres vanos y carecer de bloques intermedios de anclaje que romperían la continuidad. La problemática de este tipo de puentes se plantea cuando se analiza su comportamiento frente a sobrecargas alternadas. En el presente artículo se estudian las diferentes tipologías de puente atirantado continuo, estableciendo cuáles son las más adecuadas para hacer frente a este tipo de solicitación. En primer lugar, se analizan las tipologías clásicas de atirantamiento, en arpa y en abanico, con distinto tipo de vinculación entre pila, pilono y tablero. Posteriormente, se tratan otras configuraciones diferentes del atirantamiento como son la alternancia de pilonos de diferente altura a lo largo del puente, la utilización de tirantes adicionales de rigidización de los pilonos entre sí, los tirantes cruzados en los vanos principales o los tirantes inferiores al tablero.