Berechnung einer Eisenbahnüberführung in Hamburg
Stahlmassenoptimierung mit Hilfe finiter Flächenelemente
| Auteur(s): |
Jörg Wiesmann
Markus Dinstühler |
|---|---|
| Médium: | article de revue |
| Langue(s): | allemand |
| Publié dans: | Stahlbau, février 2005, n. 2, v. 74 |
| Page(s): | 108-113 |
| DOI: | 10.1002/stab.200590000 |
| Abstrait: |
Die statische Berechnung einer Eisenbahnüberführung über die Fuhlsbüttler Straße in Hamburg erfolgte unter Verwendung von Flächen- und Stabwerkelementen und nicht als reines Stabwerksystem. Dies ermöglichte eine vergleichsweise einfache Optimierung der Konstruktion, da sehr viele Nachweise am Gesamtsystem geführt werden konnten. Hierzu zählten auch die Betriebsfestigkeitsnachweise gemäß DS 804. Einige Grundlagen und die Erfahrungen der Verfasser bezüglich dieses Vorgehens werden erläutert. |
| Mots-clé: |
pont bow-string
|
| Disponible chez: | Voir chez l'éditeur |
Ouvrages et projets
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10021793 - Publié(e) le:
07.10.2005 - Modifié(e) le:
30.09.2018
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