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Informations générales

Autre nom(s): Ponte Littorio
Début des travaux: 1931
Achèvement: 1933
Etat: en service

Type de construction

Structure: Pont en arc
Fonction / utilisation: Pont routier (pont-route)

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , , , ,
, , , , ,
A côté de: Pont des Lagunes (1846)
Coordonnées: 45° 27' 11.34" N    12° 17' 59.10" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

longueur 3 850 m

Extrait de la Wikipédia

Le pont de la Liberté, ouPonte della Libertà en italien, relie la ville de Venise à la terre ferme.

Inauguration du pont de la Liberté à Venise.

Il a été construit sur un projet de l'ingénieur Eugenio Miozzi, entre 1931 et 1933, année de son inauguration par Benito Mussolini sous le nom dePonte Littorio (« Pont du licteur »). Il constitue l'unique voie d'accès au chef-lieu de la Vénétie pour le trafic automobile.

À la fin de la Seconde Guerre mondiale, il fut rebaptisépont de la Liberté en honneur de la libération contre les Nazis et les fascistes.

Le pont, qui constitue l'aboutissement de la route SR11 (connectée à l'autoroute A4 Milan-Trieste), est long de 3 850 mètres. Il offre deux voies dans les deux sens et ne possède pas de voie d'urgence.

À son débouché à l'intérieur de Venise, derrière la gare de Venise-Santa-Lucia puisque le pont du chemin de fer (pont des Lagunes) lui est parallèle, il ne donne accès qu'auPiazzale Roma où se trouve la gare routière de Venise, aux garages situés dans la zone portuaire et au parking du Tronchetto.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont de la Liberté (Venise)" et modifié le 3 juin 2020 sous la license CC-BY-SA 3.0.

Intervenants

Ingénierie

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20011772
  • Publié(e) le:
    13.04.2004
  • Modifié(e) le:
    05.02.2016
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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