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  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

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Informations générales

Achèvement: 30 décembre 1923
Etat: en service

Type de construction

Fonction / utilisation: Ligne de métro

Situation de l'ouvrage

km Nom
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

longueur totale 11.7 km
nombre de stations 23

Chronologie

13 juillet 1913

Inauguration du premier tronçon La Motte Picquet Grenelle - Beaugrenelle (maintenant Charles Michels et sous la désignation de la ligne no. 8).

septembre 1913

Prolongation vers la Porte d'Auteuil toujours sous la désignation de ligne no. 8.

30 décembre 1923

Ouverture de la section Invalides - Duroc - Croix Rouge (station fermée après la guerre).

10 mars 1925

Prolongation vers Mabillon.

14 février 1926

Prolongation vers Odéon.

15 février 1930

Ouverture de la section Maubert Mutualité - Place d'Italie (en utilisant le tunnel de la ligne 7 après Place de Monge).

7 mars 1930

Ouverture de la section Maubert Mutualité - Jussieu.

juillet 1937

Inauguration du tronçon La Motte Picquet Grenelle - Duroc.

12 juillet 1939

Prolongation vers la Gare d'Austerlitz.

3 octobre 1980

Prolongation vers Boulogne-Jean Jaurès.

2 octobre 1981

Inauguration de la section vers Boulogne Pont de St.Cloud.

Intervenants

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    10000337
  • Publié(e) le:
    28.07.2003
  • Modifié(e) le:
    23.01.2022
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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