0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Publicité

Informations générales

Autre nom(s): Theodor-Heuss-Brücke
Début des travaux: 1883
Achèvement: 30 mai 1885
Etat: en service

Type de construction

Situation de l'ouvrage

Lieu: , ,
, ,
Franchit le/la:
  • Rhin
Coordonnées: 50° 0' 24.23" N    8° 16' 37.16" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

largeur 1885: 13.80 m
1933: 18.80 m
longueurs des travées 87.13 m - 98.96 m - 102.94 m - 98.96 m - 87.13 m
nombre de travées 5

Matériaux

arcs acier

Chronologie

1933

Élargissement

1945

Détruit. Reconstruit dans sa forme de 1933.

1992 — 1995

Reconstruction partielle. Remplacement de la dalle en béton par une dalle orthotrope.

Extrait de la Wikipédia

Le pont Theodor-Heuss est un pont routier (B40) qui traverse le Rhin entre Cassel, un quartier de Wiesbaden (sur la rive droite) et Mainz-Altstadt, la vieille ville de Mayence (sur la rive gauche). Il relie par là-même les lænder allemands de Hesse et de Rhénanie-Palatinat.

Histoire

Le pont sur le Rhin a été construit dans les années 1882-1885 par l'architecte-ingénieur Friedrich von Thiersch et Bernhard Bilfinger du bureau d'études Philipp Holzmann & Frères Benckiser. L'inauguration officielle a eu lieu le 30 mai 1885 à 11 heures, en présence du ministère des Finances de Grand-duché de Hesse.

Élargissement au Xxe siècle

La circulation y est très dense, et le pont a dû être élargi de chaque côté entre 1931 à 1934, pour atteindre l'élargissement de la chaussée de 13,80 m à 18,80 m. Les longueurs des travées sont 87,13 m - 98,96 m - 102,94 m - 98,96 m - 87,13 m.

Le 17 mars 1945, peu de temps avant que les troupes américaines soient arrivées dans la ville, des troupes allemandes ont fait sauter le pont intact qui enjambait le Rhin durant la phase finale de la Seconde Guerre mondiale en retraite, pour éviter un second Remagen.

Le pont en soirée (2019).

Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont Theodor-Heuss" et modifié le 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 3.0.

Intervenants

Conception
Rénovation
Ingénieurs consultants

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20008286
  • Publié(e) le:
    16.02.2003
  • Modifié(e) le:
    04.05.2016
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine