Viaduc de Charix

Début des travaux:	1985
Achèvement:	1988
Etat:	en service

Lieu:	Charix, Ain (01), Auvergne-Rhône-Alpes, France
Franchit le/la:	Pissevache
Porte le/la:	Autoroute A40
Fait partie de:	Autoroute A 40 (France) (km 111)
Coordonnées:	46° 10' 15.80" N    5° 40' 43.60" E

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L'ouvrage permet à l'A40 de franchir le vallon de Pissevache près du hameau des Moulins de Charix entre Nantua et Bellegarde-sur-Valleserine. L'ouvrage comprend deux tabliers parallèles en béton précontraint mis en place par poussage.

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Le tracé en plan se compose de 2 cercles concentriques de rayons 425 m et 440 m prolongés aux extrémités par des clothoïdes. Le profil en long est un dos d'âne obtenu avec des paraboles de paramètre 9200 m pour le tablier sud et 8000 m pour le tablier nord. La surface de glissement doit être une surface pouvant géométriquement glisser sur elle-même. Elle a été obtenue en approximant la surface théorique par un cône très aplati dont l'axe est légèrement incliné par rapport à la verticale.

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Le poussage a été réalisé par travées entières. Chaque travée est réalisée en 4 tronçons. Une travée est réalisée en 12 jours ouvrables à deux postes de travail. La longueur de l'aire de préfabrication est d'environ 107 m derrière la culée C2.
Poussage avec un avant-bec de 35 m de long pesant 93 t et un mât de haubanage situé 30 m derrière l'ancrage de l'avant-bec avec deux nappes de haubans dont la tension peut varier entre 0 et 600 t.
Système de poussage Eberspächer permettant d'exercer un effort de poussage de 480 t. En fin de poussage, le poids du tablier étant insuffisant, il est remplacé par un système de traction par câbles.
Des systèmes de guidage transversal permettent d'orienter suivant la tangente au cercle le tablier en tout point. La courbure et la longueur de l'ouvrage nécessitent un nombre important de points de guidage:

• sur la dernière pile atteinte un système avec 2 vérins de 25 t,
• sur les appuis C2, P3, P4 des systèmes de guidage permanents avec des vérins de 100 t et de 25 t sur P9 placés à l'extérieur de la courbe,
• à la sortie du coffrage, un système de réglage précis de l'arrière du tablier en fin de poussage.

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Pendant le poussage, les piles 7 et 8, les plus hautes, sont haubanées provisoirement par 2 paires de câbles 6T15 symétriques ancrés dans les semelles des piles voisines.
Les piles 7 et 8 qui sont fondées superficiellement. Les autres appuis sont fondées sur des puits de grand diamètre.