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Informations générales

Achèvement: 1979
Etat: en service

Type de construction

Structure: Pont en poutre-caisson
Fonction / utilisation: Pont routier (pont-route)
Matériau: Pont en acier

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Coordonnées: 49° 25' 54" N    1° 6' 12" E
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Informations techniques

Dimensions

longueur totale 584.71 m
longueurs des travées 23.70 m - 30 m - 26.50 m - 115.00 m - 30 m - 66.50 - 58.00 - 66.50 - 30 m - 114.00 m - 24.50 m
nombre de travées 8
tablier largeur de la poutre 22.70 m

Quantités

acier de construction 1 800 t
volume de béton 14 100 m³
acier de précontrainte 250 t
aciers passifs 1 500 t

Matériaux

tablier acier

Chronologie

1979

Mise en service.

Remarques

L'ouvrage relie les deux rives de la Seine en franchissant l'île Lacroix.

L'ouvrage comporte:

  • le viaduc central en béton précontraint sur l'île Lacroix,
  • deux travées métalliques franchissant les bras de la Seine de part et d'autre du viaduc central,
  • deux ouvrages d'accès aux travées métalliques, un sur chaque rive de la Seine.

    Viaduc central: il est constitué d'une poutre composée de deux caissons à inertie variable construite par voussoirs coulés en place. Il est précontraint longitudinalement et transversalement.

    Travées métalliques: chaque travée est constituée d'une dalle orthotrope associée à deux poutres longitudinales isostatiques. Les travées métalliques préfabriquées ont été mises en place à l'aide d'une barge grâce à l'action de la marée. Elles reposent sur le viaduc central par l'intermédiaire d'un voussoir d'articulation cantilever en béton précontraint.

    Ouvrages d'accès: ils sont réalisés en dalles nervurées en béton armé ou précontraint.

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  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20002979
  • Publié(e) le:
    10.02.2002
  • Modifié(e) le:
    05.02.2016
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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