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Informations générales

Début des travaux: août 2011
Achèvement: octobre 2011
Etat: en service

Type de construction

Structure: Pont-dalle
Fonction / utilisation: Pont ferroviaire (pont-rail)
Matériau: Pont mixte acier-béton armé

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Coordonnées: 49° 48' 17" N    7° 31' 25" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

longueur totale 26.30 m
longueurs des travées 12.75 m - 0.80 m - 12.75 m
nombre de travées 3
surface du pont 156 m²
hauteur des poutres 0.66 m
largeur totale 6.20 m

Quantités

piles et culées volume de béton 40 m³
aciers passifs 14 t
Contenu d'aciers passifs 350 kg/m³
tablier acier de construction 35 t
volume de béton 80 m³
acier de précontrainte 1.1 t
aciers passifs 12 t
Contenu d'aciers passifs 350 kg/m³

Charges de conception

vitesse de conception 150 km/h

Matériaux

tablier poutres en aciers couverts de béton
passerelle béton précontraint

Études de cas et produits appliqués

Premier pont construit selon la avec poutres VFT-Rail

Premier pont construit selon la avec poutres VFT-Rail

Seulement 50 heures de fermeture ont été nécessaires pour remplacer les deux anciennes poutres en acier, vieilles de 140 ans, par un pont moderne sur la ligne ferroviaire 3511 de Neunkirchen à Bingerbrück. Depuis fin octobre 2011, deux p ... [plus]

Intervenants

Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Conception
Études techniques (structure)
Vérification
Construction
Construction métallique
Préfabrication
Supervision de la construction

Sites Internet pertinents

Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.

Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20064897
  • Publié(e) le:
    30.03.2013
  • Modifié(e) le:
    15.01.2022
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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