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  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

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Informations générales

Autre nom(s): Viaduc Séjourné
Début des travaux: 1882
Achèvement: 1884
Etat: en service

Type de construction

Structure: Pont voûté
Fonction / utilisation: Pont ferroviaire (pont-rail)
Matériau: Pont en maçonnerie

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
, , ,
Franchit le/la:
  • Agout
Fait partie de:
Près de: Pont Saint-Roch (1791)
Coordonnées: 43° 42' 12" N    1° 49' 27" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

portée principale 61.50 m
longueur totale 123 m

Matériaux

arcs maçonnerie

Chronologie

24 décembre 1883

Clavage du dernier rouleau.

7 mai 1884

Décintrement de la voûte.

Remarques

La voûte a été construite en 3 rouleaux sur un cintre en bois.
Tassement de la voûte à la fin des travaux: 0,62 mm
Flèche au passage des trains: 0,7 mm

Intervenants

Conception

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

  • Montens, Serge (2001): Les plus beaux ponts de France. Bonneton, Paris (France), pp. 80.
  • Grattesat, Guy / Arsac, Auguste / Mesqui, Jean / Reverdy, Georges / Roche, Jacques / Darpas, Georges / Bernard-Gély, Anne / Fève, Michel (1984): Ponts de France. Presses Ponts et chaussées, Paris (France), pp. 89.
  • Marrey, Bernard (1990): Les ponts modernes - 18e et 19e siècles. 1ère édition, Picard Editeur, Paris (France), pp. 284-286.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20002896
  • Publié(e) le:
    08.02.2002
  • Modifié(e) le:
    05.02.2016
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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