Informations générales
| Achèvement: | 1er août 1892 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre en treillis sans raccordement supérieur Pont en poutre en treillis type Schwedler |
|---|---|
| Conditions de support: |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! disponible avec inscription |
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
| Matériau: |
Pont en fer Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
| Plan: |
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Prix et distinctions
Situation de l'ouvrage
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 47.8 m | |
| longueur totale | 236 m | |
| longueurs des travées | 47.115 m - 47.743 m - 47-791 m - 47.827 m - 47.380 m | |
| nombre de travées | 5 | |
| rayon de courbure horizontale | 270 - 350 m | |
| nombre de voies ferroviaires | 1 | |
| pile I | largeur | 11.70 m |
| épaisseur | min. 2.80 m | |
| pile II | largeur | 11.10 m |
| épaisseur | min. 2.80 m | |
| pile III | largeur | 10.60 m |
| épaisseur | min. 2.80 m | |
| pile IV | largeur | 10.20 m |
| épaisseur | min. 2.80 m |
Matériaux
| piles |
béton
maçonnerie |
|---|---|
| treillis |
fer forgé
|
| culées |
maçonnerie
|
Intervenants
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Der Bau der Normalbahn Stein-Coblenz. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 16, n. 14 (4 octobre 1890).
- (2013): Schweizer Bahnbrücken. Scheidegger & Spiess, Zurich (Suisse), ISBN 978-3-85881-393-0, pp. 104-109.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20066735 - Publié(e) le:
20.01.2015 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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