Informations générales
| Achèvement: | 2006 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont à béquilles en V |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Méthode de construction: |
Poussage avec supports provisoires |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Sasso Marconi, Bologna, Emilie-Romagne, Italie |
|---|---|
| Adresse: | A1 |
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 44° 23' 38" N 11° 15' 33" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueurs des travées | 32.75 m - 5 x 45.00 m - 90.00 m - 135.00 m - 90.00 m | |
| nombre de travées | 9 | |
| tablier | largeur de la poutre | 2 x 15.70 m |
| hauteur des poutres | 4.50 m |
Quantités
| acier de construction | 690 t | |
| acier de précontrainte | 800 t | |
| aciers passifs | 3 500 t | |
| fondations | volume de béton | 3 000 m³ |
| piles et culées | volume de béton | 9 300 m³ |
| tablier | volume de béton | 15 300 m³ |
Coût
| coût de construction | Euro 17 700 000 |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| béquilles |
acier
|
Intervenants
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2006): Aperto al traffico il primo tratto della Variante di Valico. Dans: Strade e Autostrade, v. 10, n. 59 (septembre 2006), pp. 51.
- (2010): Launching of the Reno Bridge on the A1 Highway, Italy. Dans: Structural Engineering International, v. 20, n. 1 (février 2010), pp. 26-30.
- (2006): Sulla "Variante di Valico" il ponte sul fiume Reno. Dans: Strade e Autostrade, v. 10, n. 57 (mai 2006), pp. 89.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20059075 - Publié(e) le:
12.11.2010 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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