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  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

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Informations générales

Nom en langue locale: Brooklyn Bridge
Début des travaux: 2 janvier 1870
Achèvement: 24 mai 1883
Etat: en service

Type de construction

Structure: Pont suspendu avec haubans
Conditions de support:
Fonction / utilisation: tablier supérieur:
Passerelle pour piétons
tablier inférieur:
Pont routier (pont-route)
tablier inférieur:
Pont-tramway / pont-métro
Matériau: Pont en acier
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Prix et distinctions

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
, , ,
Franchit le/la:
  • East River
A côté de: Manhattan Bridge (1912)
Voir aussi: Franklin Square Bridge (1883)
Coordonnées: 40° 42' 20" N    73° 59' 47" W
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

portée principale 487 m
portée principale 486.3 m
longueur totale des travées adjacentes 280 m
longueur totale 1 825 m
nombre de voies routières 1950: 2 x 3
pylônes hauteur 85 m

Matériaux

câbles acier
tablier acier
tour maçonnerie

Chronologie

1950

La circulation des trains est interrompue.

1950 — 1952

Le pont est renforcé sans altération de son aspect initial par David B. Steinman.

Remarques

La première conception du pont vient de John A. Roebling, mais celui meurt peu avant le commencement de la construction. Son pied est blessé dans un accident de bateau et il meurt de tétanos. Son fils, Washington Roebling, continue les travaux. Lui-même est paralysé à vie après ses poumons sont endommagé quand il remonte d'un caisson à air comprimé trop vite. Il reste dans un appartement près du site et sa femme Emily Roebling relie ses instruction aux travailleur. En effet Emily Roebling devient ingénieur-en-chef jusqu'à la fin de la construction du pont.

Le pont possède un trottoir élevé.

Intervenants

Construction originale (1869-1883)
Conception
Construction
Reconfiguration (1948)
Conception

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

Autres publications...
  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20000011
  • Publié(e) le:
    28.10.1998
  • Modifié(e) le:
    20.02.2022
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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