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  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

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Informations générales

Début des travaux: 1863
Achèvement: 1864
Etat: en service

Type de construction

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
, , ,
Franchit le/la:
  • Seine
Fait partie de:
Remplace: Pont suspendu de Bercy (1832)
Coordonnées: 48° 50' 17" N    2° 22' 29" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

longueur totale 175 m
longueurs des travées 5 x 29 m
nombre de travées 5
tablier largeur de la poutre 19 m (1992: 35 m)

Matériaux

arc maçonnerie

Chronologie

30 septembre 1861

Fin de la concession du pont suspendu de Bercy.
L'augmentation de la population et du trafic entre les deux rives de la Seine depuis l'ouverture des gares de Lyon et d'Austerlitz nécessite l'élargissement du pont.

6 juin 1863

Décret ordonnant les travaux de reconstruction du pont de Bercy.

1 août 1863

Les travaux sont adjugés à l'entreprise Garnuchot. Les plans sont d'Edmond Jules Féline-Romany et de son adjoint, Paul Emile Vaudrey.

20 août 1863

Début effectif des travaux.

25 juillet 1864

Décintrement des voûtes.

15 août 1864

Mise en circulation du pont de 10m de largeur.
Coût global: 1,32 million de francs.

27 février 1903

Présentation du projet d'exécution de l'élargissement du pont pour le passage du métro, du devis et du cahier des charges par Jean Résal.

1904

Elargissement du pont par Jean Résal pour faire passer le métro.
Coût des travaux: 675 000 francs.

1904

Surélévation pour le métro.

1989 — 1992

Élargi de 19 à 35 m

25 janvier 1989

Pose de la première pierre pour le doublement du pont de Bercy.
Plusieurs projets ont été envisagés par la Ville de Paris pour élargir le pont devenu insuffisant:
"Il a été décidé de doubler la capacité du pont de Bercy qui n'offre actuellement à la circulation qu'une demi-chaussée de 10m de large, l'autre étant occupée par le viaduc RATP.... Le doublement consistera à réaliser de l'autre côté du viaduc du métro une chaussée de 10,5m et un trottoir de 4,8m» (discours de Jacques Chirac, maire de Paris).
La ville avait choisi le projet de Jacques Monthioux reproduisant symétriquement l'élévation du pont originel.

janvier 1992

Le doublement du pont est ouvert à la circulation.

Intervenants

Maître d'ouvrage
Ingénierie

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

  • Montens, Serge (2001): Les plus beaux ponts de France. Bonneton, Paris (France), pp. 77.
  • Thomine, Alice (1996): Le pont de Bercy. Dans: Langlois, Gilles-Antoine (1996): Le XIIe arrondissement. Action Artistique de la Ville de Paris, Paris (France), pp. 141-144.
  • Grattesat, Guy / Arsac, Auguste / Mesqui, Jean / Reverdy, Georges / Roche, Jacques / Darpas, Georges / Bernard-Gély, Anne / Fève, Michel (1984): Ponts de France. Presses Ponts et chaussées, Paris (France), pp. 112.
  • Lambert, Guy (1999): Les Ponts de Paris. 1ère édition, Action artisique de la ville de Paris, Paris (France), pp. 188.
  • Prade, Marcel (1988): Ponts et viaducs au XIXème siècle. Poitiers (France), pp. 304-305.
Autres publications...
  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20000194
  • Publié(e) le:
    09.05.1999
  • Modifié(e) le:
    07.06.2018
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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