Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont suspendu à trois travées |
|---|---|
| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Éléments de la construction: |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Matériau: |
Pont en acier Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
| Plan: |
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Prix et distinctions
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Vancouver, Colombie Britannique, Canada |
|---|---|
| Coordonnées: | 49° 18' 55.49" N 123° 8' 18.85" W |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 472.75 m | |
| longueur totale | 1 517.3 m | |
| hauteur de la tour | 111 m | |
| longueur des travées du pont principal | 187.28 m - 472.75 m - 187.28 m |
Matériaux
| tablier |
acier
|
|---|---|
| câbles |
acier
|
| pylônes |
acier
|
| treillis de la poutre |
acier
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Conception
- Monsarrat and Pratley
- Philip Louis Pratley (concepteur)
Essais au vent
Ingénierie
- W.-G. Swan (ingénieur)
Construction
- Dominion Bridge Company (tablier)
- Hamilton and Chambers (tablier)
- Stuart Cameron & Cy. (viaducs d'accès)
(rôle inconnu)
Rénovation
Ingénieurs consultants
Construction
Sous-traitant
Acier des câbles
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2002): Bridges - Ponts - Brücken. Atrium, Mexico (Mexique), pp. 24-29.
- (1996): Brücken - Meisterbauwerke der Architektur. Parkland Verlag, Cologne (Allemagne), pp. 67.
- (1983): Calculation of the wind buffeting of the lions' gate bridge and comparison with model studies. Dans: Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, v. 14, n. 1-3 (décembre 1983), pp. 201-210.
- (2002): Erection Engineering of the Lions Gate Bridge Reconstruction. Présenté pendant: IABSE Symposium: Towards a Better Built Environment - Innovation, Sustainability, Information Technology, Melbourne, Australia, 11-13 September 2002, pp. 74-85.
- (2000): Further aerodynamic studies of Lions’ Gate Bridge – 3 lane renovation. Dans: Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, v. 88, n. 2-3 (décembre 2000), pp. 325-341.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20000837 - Publié(e) le:
11.07.2000 - Modifié(e) le:
09.12.2023
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