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Informations générales

Autre nom(s): Digue semi-flottante du Port Hercule
Début des travaux: 1999
Achèvement: 2003
Etat: en service

Type de construction

Structure: Digue flottante
Fonction / utilisation: Débarcadère

Prix et distinctions

2006 lauréat(e)  

Situation de l'ouvrage

Lieu: ,
Fait partie de:
Est porté(e) par: Terre-plein du Port de la Condamine (2001)
Coordonnées: 43° 44' 7.49" N    7° 25' 50.69" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

hauteur 19 m
longueur totale 352 m
poids 163 000 t
largeur à la base 44.00 m
largeur au-dessus de l'eau 28.00 m
tirant d'eau 16 m

Quantités

volume de béton 44 000 m³
acier de précontrainte 3 200 t
aciers passifs 10 500 t

Coût

coût de construction Euro 150 000 000

Matériaux

digue béton préfabriqué et précontraint

Chronologie

14 août 2002

Départ d'Algésiras (Espagne) tractée par 2 remorqueurs (Le Smit London et Le Smit Typhoon)

26 août 2002

Tractée par un remorqueur de 22000 CV, la digue semi-flottante de Monaco arrive devant le port de Monaco après un voyage de 1500 km en 12 jours entre Algésiras et Monaco.

Remarques

La digue a été construite à Algésiras en Espagne et puis remorqué jusqu'à Monaco à travers de la Méditerranée.

La digue est rattachée aux caissons du terre-plein par une rotule en acier de 8 m de diamètre pesant 770 t. Cette rotule devra céder pour dégager la digue en cas de séisme. L'ouvrage a une fonction:

  • de protection du plan d'eau vis-à-vis du vent d'Est (en divisant l'amplitude de la houle par 5)
  • d'accroissement du port,
  • d'accueil d'un parking de 400 places sur 4 niveaux,
  • de port à sec de 25 000 m³ sur 2 niveaux,
  • de fondation d'ensemble immobilier de 15 000 m²

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  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20004215
  • Publié(e) le:
    07.07.2002
  • Modifié(e) le:
    23.07.2020
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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